【航運樞紐】香港貨櫃碼頭吞吐量首跌出十大　名次被杜拜取代

國際航運界研究機構Alphaliner最新數據顯示，香港去年貨櫃碼頭吞吐量跌出全球十大貨櫃港口之列，是有紀錄以來首次。上海、新加坡及寧波港位列三甲，杜拜則取代香港晉身第10位。

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Alphaliner昨日（17日）公布全球最繁忙的30個貨櫃港口的最新統計，香港有紀錄以來首次跌出十大，跌至第11位。本港去年錄得港口吞吐量1,434.2萬個標準箱（TEU），按年跌14.1%，連續第7年下跌，較2019年減少21.6%。

今年榜首繼續是上海，其吞吐量約4,915.8萬個TEU，按年增3.9%，並較2019年增展13.5%；第二及第三位分別為新加坡及寧波，分別錄得3901.3萬及3,530萬個TEU，按年分別增4.6%及5.8%，並較2019年分別增4.9%及28.2%。排第四至第九名分別是青島、深圳、廣州、南韓釜山、天津及美國洛杉磯／長灘（LA／LB）。

香港排名去年已跌至十大榜尾，業界對此感悲觀，相信短期內難以改善。九龍倉集團（004）主席兼常務董事吳天海在三月中旬業績記者會曾表示，香港貨櫃港口排名已跌至全球十大榜尾，區內競爭加劇，相信短期內不會改善，甚至進一步惡化，希望政府能與業界合作，加強香港貨櫃碼頭競爭力，搶回市場佔有率。

有外媒引述Rhenus Logistics北美總監Stephanie Loomis曾表示，已記不起上次託運人詢問香港是何時，「他們（託運人）看到深圳，看到鹽田…香港是做空運，與北京及天津一樣，香港將是做空運，僅此而已」。

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